本文摘要:对国内轮胎企业来说,由于无法登上机器人的临界点,所以悄悄接近。

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对国内轮胎企业来说,由于无法登上机器人的临界点,所以悄悄接近。最近,在2014年全球轮胎技术论坛上,双钱集团股份有限公司轮胎研究所工程师苏博在报告中称之为。

据悉,工业机器人技术已广泛应用于外国轮胎企业的物流和智能生产。米其林、普里斯通、徽章九力等轮胎巨头都享有独特的智能生产技术,全球轮胎制造业也在走向智能化趋势。中国轮胎行业也投入了更多的工业机器人。

成本因素推进机器人为了保持竞争优势,全球主要轮胎生产企业近年来采取了降低成本的措施,降低劳动成本被普遍认为是最必要和最有效的方法。(威廉莎士比亚、温斯顿、费用、费用、费用、费用、费用、费用、费用、费用)因此,工业机器人被轮胎制造商更多地用于各种物流自动化系统和轮胎智能生产过程。目前,工业机器人在轮胎物流中的应用已经到了非常成熟的时期。

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例如,芬兰Cimcorp的物流自动化系统可以是自动操作者,从轮胎成型到装在卡车上。此外,韩泰物流管理系统、高特异性全自动化仓库运营系统、阿波罗物流管理系统等都是成熟期的物流自动化系统。

此外,工业机器人在智能生产中的应用还包括米其林、徽章九力、住友、高特异性、普里斯通、大陆、东方等轮胎制造商,享受着自己的智能生产技术。一家轮胎企业相关人士表示,工业机器人广泛应用于轮胎生产,大大减少了人力成本,提高了生产率。在此之前,轮胎生产过程中的各工序必须手动操作。在这个阶段,从耐力的模块综合自动化系统到普里斯通的BIRD系统,自动化遍布全球。

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在中国,轮胎企业也对自动化非常感兴趣,想通过高水平的自动化设备修改生产,降低成本,提高产品质量。苏宝在相关报告中泄露了。中国近年来将继工业机器人市场后世界第二多,中国的工业机器人应用领域漫长,发展速度慢,备受关注。

据威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视)、产业名言)世界机器人联合会(IFR)称,中国将于2015年沦为仅次于世界规模的机器人市场。目前,外国机器人生产企业约占中国市场份额的90%,其中巴拿马、安川、库卡和ABB 4家公司约占市场总份额的65%。国内机器人企业虽然处于发展阶段,但发展速度很快。其中沈阳新松机器人、安徽EPT、广州数控是国内机器人生产的第一梯队。

据了解,国内工业机器人应用领域的缓慢发展为轮胎业的发展提供了机会。在自动化生产技术领域需要另一个突破,但在轮胎生产过程中的物流自动化系统领域,三角轮胎物流管理系统、风神轮胎生产物流系统等机器人被广泛使用。虽然国内轮胎生产企业在精炼、运输、滑动、硫化、物流等方面已经部分超过了自动化水平,但如何将各阶段组织成圆形,最大限度地发挥功能,业界专家们反应说,国内利用机器人技术仍然存在困难。

(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),《水报》预测,随着技术的发展,国内轮胎企业对工业机器人的市场需求将在未来几年内爆炸式快速增长。尤其是自动化仓库和橡胶运输系统等。

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